Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia” elektroauto rallijs

Jau šīs nedēļas izskaņā Latvija pieredzēs vēl vienu debiju Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) pārraudzītu augstākā sportiskā līmeņa sacensību apritē – FIA ekorallija pasaules kausā. 10.-12. jūlijā tiks sarīkots pirmais “Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia” regularitātes rallijs, kura dalībniekiem ar elektroautomašīnām būs jāveic kopumā 260 kilometrus gara sportiskā distance. Braucot gan pa unikālo Biķernieku trasi, gan īpaši izvēlētiem un Latvijas rallijam leģendāriem Ogres, Ropažu un Ķekavas novada ceļiem, pasaules kausa dalībniekiem tiks nodrošinātas sportiski aizrautīgas un izaicinošas sacensības. 

FIA Eco Rally Cup 2026. gada sezonas kalendārā iekļauti kopumā divpadsmit posmi. Jau šobrīd notikuši posmi Spānijā, Portugālē, Čehijā un Slovēnijā. Nākamie divi posmi paredzēti Baltijas valstīs – vispirms Lietuvā, kam sekos arī Latvijas debija pasaules kausa sacensību apritē! Savukārt pēc Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia norises paredzētas vēl sešas sacensības Apvienotajā Karalistē, Ķīnā, Spānijā, Portugālē, Monako un Itālijā, apliecinot FIA ekorallija pasaules kausa starptautisko mērogu un sportiskās konkurences līmeni.

Par FIA pasaules ekorallija kauss

2006. gadā Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) paspārnē tika izveidotas sacensības, kurās ekipāžas startē ar automašīnām, kas savai darbībai izmanto alternatīvus enerģijas avotus. Laika gaitā mainoties sportiskajām prioritātēm un tehniskajiem risinājumiem, pielāgojušās arī pašas sacensības – sākot ar 2022. gadu tās zināmas kā FIA pasaules ekorallija kauss – regularitātes rallija sacensības, kuru dalībnieki drīkst izmantot tehniski nepielāgotus elektroauto, tādus pašus ar kādiem ikdienā piedalāmie satiksmē. Vienīgās pieļaujamās izmaiņas saistītas ar atsevišķi uzstādītām distances un laika sistēmām.

FIA Eco Rally Cup ir lielisks veids, kā pierādīt, ka arī inovatīvām tehnoloģijām apvītie elektroauto ir aizraujoši sacensību režīmā, kamdēļ šādi regularitātes ralliji kļūst arvien populārāki. Dalībniekiem, braucot pa vispārējai satiksmei atvērtiem ceļiem, ir jāspēj demonstrēt savas prasmes gan auto vadīšanā – precīzi ievērojot noteikto vidējo braukšanas ātrumu, gan stratēģijā – patērējot iespējami mazāku daudzumu enerģijas.

2025. gadā FIA Eco Rally Cup debitēja pirmā latviešu autosportistu ekipāža – Krišjānis Caune / Edgars Svencis, kura arī 2026. gada sezonā turpina startēt FIA pasaules ekorallija kausa posmos.

Plašāka informācija par FIA pasaules ekorallija kausa Latvijas posmu pieejama: ŠEIT.

Plašāka informācija par FIA Eco Rally Cup pieejama: ŠEIT.